Herunder har vi forsøgt at samle de væsentligste maritime og de mest relevante lokale links – også til medlemmernes sider om livet i SSF.
Savner du et link på listen, vil webredaktøren sætte pris på at få et praj. Det gælder naturligvis også, hvis du skulle støde på et dødt link. Send dit link til web@sundby-sejlforening.dk

dsc_6268

Bliv en god skipper – Nyd havet – Få gode venner – Få frisk luft – Se solnedgange over byens tårne og skorstene – Lær at manøvrere for sejl eller i motorbåd.

Lær at sejle – eller bliv en bedre sejler. Du kan lære praktisk sejlads i sejlbåd eller motorbåd ganske gratis på sejlerskolen i Sundby Sejlforening, når blot du er aktivt medlem af SSF.

Du skal

  • købe Dansk Sejlunions bog ‘Elevhåndbog i praktisk sejlads’
  • deltage i vedligeholdelsen af bådene
  • selv medbringe sejlertøj, gummistøvler og redningsvest
  • have en ansvars- & ulykkesforsikring.

Undervisning

Der undervises på 4 hold, hver aften fra kl. 18 til 21, ugens første 4 dage.

Tilmelding

Vil du gå på sejlerskolen, kan du i januar eller februar måned melde dig til via tilmeldingsformular, der bliver slået op her på siden. Når du melder dig til, kan du angive, hvilken aften du helst vil sejle (vælg flere). Det vil vi, i den udstrækning det er muligt, tage hensyn til når vi fordeler pladser på skolebådene.

Sæsonen starter med et åbningsmøde, som annonceres på hjemmesiden. På mødet får du orientering om forløbet på sejlerskolen, udlevering af program mv., og du kan købe den obligatoriske ‘Elevhåndbog i praktisk sejlads’. Det er også her, du møder din instruktør, dit hold og den båd du kommer til at sejle i de kommende to sæsoner. Møder du ikke op, går din plads videre til en elev på ventelisten.

Beretningen om foreningens første skolebåd

I 1936 begyndte man i foreningen at snakke om at anskaffe en øvelsesbåd. Flere bådtyper blev overvejet. Det nedsatte udvalg anbefalede en kragejolle med gaffelrig. Den kunne ha’ plads til otte mand og arbejde nok til alle. Den ville koste 1.800 kr. Nogle ønskede en spidsgatter, men en ny kostede 3.600 kr. Der var stort flertal for kragejollen, der blev tegnet af Nordbjærg i Skovshoved. Lærk på eg, 22′, 7,06 m lang og 2,80 m bred, med et sejlareal på ca. 32m².

Formanden fandt det billigste bud hos bådebygger Thomsen i Kalundborg, kun 1.600 kr.og så ville den være færdig til standerhejsningen i 1937. Båden kom til Sundby på dækket af en paketbåd, så sejlene kunne være fine og rene til båddåb og standerhejsning.

DSC_4619 Øveballen_7397 Øveballen_7399 DSC_4069_Fritz_woeveballen_males

oeveballen_3078I 2007 skarede William og Svend Erik en ny mastetop på.
Den blev malet hvid, som traditionen byder.

I sæsonen sejlede ‘Øveballen’, som den snart kom til at hedde, med en frivillig instruktør og 3-5 elever 4-5 dage om ugen. Den var højt elsket af de elever, der sejlede med den og holdt den vedlige efter instruktørernes anvisninger. Sådan cirka 2.500 nye sejlere har lært at sejle ombord på den gamle dame.

Efter at have stået på land et par år blev Øveballen i december 2010 skænket til den maritime linie på Roskilde Produktionsskole og blev omgående døbt om til sit oprindelige navn, ‘Saltholm’.

En fantastisk forening af venlige mennesker med stor personlig beskedenhed

Formand og bestyrelsen prøver at få alting til at gå uden problemer og netop dette er måske også et problem. Lad mig nu til start sige, at jeg er så imponeret over det store arbejde, de laver i det daglige. Efter selv at have været frivillig formand for en del andre foreninger gennem tiderne, så har jeg stor respekt for alle.

Det var en torsdag aften jeg tog fat i Poul Christensen og spurgte? Er du sikker på at det var godt at droppe klubbladet, det går aldrig så godt igennem på computeren! Han så på mig med sine venlige øjne og smilede som kun en god Teddybjørn kan gøre det. Skriv noget selv og send det, han dukker sig på vejen tilbage til bestyrelsens bord, hvor han følte sig tryg. Han kan ikke lide at få papirs kugler i nakken.
Men spiren var sået. Jeg tror sku jeg fortæller lidt om klubben her …
Selvransagelse er godt, i små doser.

Historien kunne begynde sådan!

Nu var dagen endelig kommet hvor familien (jeg) skulle beslutte, hvilken sejlklub vi skulle melde os ind i, efter vi var flyttet permanent til Amager. Der var jo en tre stykker i Kastrup, så Sundby og Lynetten, men Sundby havde jo en meget kraftig tiltrækning, så det blev den valget faldt på, da jeg beslutter mig til at melde mig ind.
Begyndelsen gik godt nok. En tirsdag morgen hvor fruen og jeg lister os indenfor porten først i september, var der virkelig stille, vi kigger gennem vinduerne ind til restauranten, der var meget mørkt. Samtidig med at vi runder hjørnet, lyder en stemme ”alting er lukket?” Ja Restauratøren er stukket af, så her sker intet, ja vi har ansat fruen der, til at sørge for at vi kan få lidt at drikke, kaffe eller øl men intet andet!
Det var Leif, der sammen med et par damer førte ordet, jeg svarede, at kunne vi få et par øl i dag, så kunne vi vel sludre lidt sammen.
Her fik vi så at vide, at vi kunne blive meldt ind om torsdagen, men ingen bådplads til at starte med, men det betød ikke noget, en låneplads var lige så god, så kom på torsdag!!

Nu var dagen endelig kommet!

Torsdag, og så ned i klubben i god tid.
Der var allerede ankommet en del personer og et par barnevogne, ingen adgang før kl. 19. Så alle holdt øje med døren. Først havde vi gået i store cirkler ud at trække frisk luft og ind i Hallen og se på billeder og uret.
Og så endelig gik døren op, ikke noget med at springe over, vi er vel ordentlige mennesker. Men hvem skulle man tale med? Vi kunne se en række da vi kom ind, linet op ved et bord i modlys, så de kun blev silhuetter, hvor lyset kunne ses igennem deres ører, så de lignede en slags (Bjørnebande).
Man kaster et spørgsmål ind i midten, hvem skal jeg tale med? En svarer, ikke med mig, hvad skal du, er det noget med medlemskab og bådpladser, så er det hen i rækken.
Så derhen som nr. 14, men det var nu sjovt at se mændene få en seddel ved et dobbelt skrivebord tæt ved indgangen, hvor der sad et par damer med fuld fart frisure og så meget effektive ud. Så hen i rækken, hvor de, når det var deres tur fik betalingen kontrolleret? til der blev råbt, har ham her betalt forsikring
Ja’ det siger han, men han har glemt den, han har været medlem i 38 år?
Så er der ingen kære mor, han må komme igen en anden gang, næste!!
Pigerne sukker og gav deres kommentarer?
Jeg blev vækket. Hvem skulle du tale med? Jeg ville gerne have en havneplads og meldes ind! Så skal du ikke være her men prøv formanden.
Jeg stikker, lød det fra døren og du kan bare tale med Flemming “Tak, siger jeg så og lander på en stol foran måske Flemming? Med et mildt ansigt og plirende øjne spørger han, vil du meldes ind? Ja, det kan jeg ikke klare, det kan kun Tony, men kan du ikke komme på næste torsdag og kom lidt tidligt.

Næste torsdag

Men, sikke et cirkus, jeg får en anden plads efter en mand, der havde en masse bekymringer og jeg prøver at se så venlig ud som jeg kan, da der pludselig bliver lagt en hånd på min skulder og en spørger ”kan vi ikke få lov til at komme før? det tager ikke så lang tid, men er meget vigtigt”.
Ja, Ja, da… Så lød det, vi kommer fra en anden klub, men vil godt spare en masse penge ved at lægge vores båd op her, ?? Bla bla bla.
En halv time senere. Hvad vil du? Det var formanden, der med sit Alfa løve ansigt talte til mig, meldes ind ok, har du betalt? Neej- så over og betal, jeg drejede mig om, samtidig med at jeg spurgte damen hvor meget hun ville have. Så lød det med en meget bestemt stemme, skal du tale med mig må du gå udenfor og stille dig i køen. Jeg rejser mig, ”næste” lyder det fra Tony.
Jeg ud på gangen og hen til glaslugen og betale.
Så blev det min tur igen hos Tony, nå, du vil meldes ind? Ja, har du båd?
Jeg svarer pænt uden at snerre. Har han betalt?! Spørger Tonny, ja, nu skal du få kvitteringen over lyder det fra damen ved skrivebordet, hvor man ikke kan lade være med at se efter hvor store hendes hjørnetænder er… Tony spørger, har du navigationsbevis? Nej, jeg har speedbådsprøven. Duer ikke, så kan du ikke få lov til at sejle herfra, siger Tonny. Jeg tænker, det var satans, jeg kan køre hele Danmark rundt og fiske, er medlem af Småbådsklubben, men never mind, Tony replicerer: vi vil ikke have de idioter her, der ikke kan finde ind af havneindløbet.
Hvad så? Du kan skrive dig på listen til navigationskurset ude på gangen og komme igen når du har bestået.
Og så var den der, ungdomsskole, Nordre mole.
Men så mange var tilmeldt, at vi måtte deles i to hold, begge under ledelse af Poul Christensen,
Og nu begynder en dejlig vintersæson hvor P.C. gør sejlturene levende og måske lidt farlige, og hvor han med en venlig stemme fortæller os, hvor meget vi er værd, for samtidig at lyse op sammen med Mark, en Schäferhund på størrelse med en hest, når der er noget af vores lektier en af os kan.
Og efter mødet med en masse dejlige mennesker gennem sæsonen og veloverstået prøve, glæder vi os alle til at træffes ude på det store hav.
Jeg må sige Bjørnebanden (læs bestyrelsen) er ikke så ringe endda, for allerede til juni får jeg en lille plads til båden inde i krogen og hygger mig rigtig med familien gennem sæsonen.

Se det var jo en rigtig god historie, men den er jo ikke færdig men kun lige begyndt. Som med alle andre ting, er der en masse ting der kan gøres bedre, som for eksempel – lav et eller 2 velkomstmøder om året for nye medlemmer med lidt servering og introduktion om pladsen m.m.
Der må kunne arbejdes mere for en ugentlig kapsejlads, ungdomsafdeling og både efter opmåling, så vi kan komme på kortet igen som sejlklub med fast start lige udenfor havnen, så man kan se meget af sejladsen fra land. Det skal nok give tilskuere og så præmie overrækkelse med mad og dans ved afslutningen og gode præmier.
Skurene til opbevaring af sejl og udstyr fases ud i løbet af et par så der kun er et pr, skib.
Gå en tur og snak positivt med andre, så er der mange muligheder for nye tiltag.
Tænk også på om det er rigtigt at kommunen indenfor en 10 åring periode hen til Prags Boulevard tænker på at lave hele området til en rekreativ park sammen med Strandparken og så tilbyder os en erstatningsplads i den nye havn på hjørnet.

Men nu skal det være slut så med ønsket til alle om et rigtigt godt 2013.
Per Thostrup
Medl: 112.

Den 15. september 1923 mødtes en gruppe amagerborgere i J. Andersens kolonihavehus. Det var fremsynede folk, der kendte hinanden. De havde deres småbåde liggende for enden af den åbne afvandingskanal fra Legravsvej ud i Øresund. Området var militærets og kanalen var ejet af kommunen og så havde man bare sin båd liggende. 

aaloebet_ca_1923_web

Men nu var det tid at få formalia i orden og danne en forening som man gjorde så mange andre steder, hvor man havde en fælles interesse.
Blichfeldt Olsen påtog sig at få de fornødne tilladelser fra militære & kommunale myndigheder på plads inden man mødtes igen den 28. oktober 1923 og stiftede sejlforeningen ‘Saltholm’ med Olsen som formand og J A Andersen som kasserer

Vores havn omkring 1938, før søndre bassin blev lavet. Du kan se den smalle bro til Helgoland, Vølunds fabrikshaller og den hvide Villa Sano.

Vores havn omkring 1938, før søndre bassin blev lavet. Du kan se den smalle bro til Helgoland, Vølunds fabrikshaller og den hvide Villa Sano.

Resten af dén spændende historie kan læses i Hans Guldager og Poul Christensens 75 års jubilæumsskrift ‘Sundby Sejlforening 1923 – 1998 og Claus Rønnov, William Thomassen & Svend Erik Sokkelunds ‘Sundby Sejlforening 90 år oktober 2013.

dsc_0909

I dag er Sundby Sejlforening en stor, moderne sejlklub med 325 havnepladser og lidt over tusind medlemmer, medlem af Dansk Idrætsforbund & Dansk Sejlunion, certificeret som ungdomsvenlig Sejlklub og med certificeret sejlerskole.

Vilhelm Lundstrøm (1893 – 1950) skulle senere blive en af vore store modernister, men i 1908 da han malede Krudthuset ved Amager Strandvej, vandrede han stadig rundt i landskabet og ledte efter sin egen stil.

Krudthuset-ved-Amager-Strandvej-1

Billedet viser den sumpede strandeng, hvor fiskere og strandjægere sikkert allerede havde deres småbåde liggende i åens udløb. Krudthuset ved vores indkørsel kan du se i venstre side. Den hvide villa omtrent midt i billedet er Villa Sanu, der lå hvor du i dag ser et moderne kontorbyggeri med orangefarvet knast ud mod Amager Strandvej.

Det må være åløbet man kan se bag den gående mand i højre side af billedet.

I 1923 syntes bådejerne i militærets åløb, det var tid at få lidt orden på sagerne så de indkaldte til møde i et kolonihavehus i nærheden og vedtog at skabe den sejlforening, der under navnet Sundby Sejlforening, SSF, har 90 års jubilæum på lørdag med fest & farver og stor reception, musik, taler og en jubilæumsbog på 96 sider med spændende læsning og masser af farvebilleder (jeg har selv taget de fleste…).

Maleriet er i privat eje, men gengivet i Preben Wilmann og Marianne Brøns’ bog ‘Lundstrøm’ fra 1977 (forlaget Gyldendal).

En studentermedhjælp fra Statens Museum for Kunst har lavet et gedigent detektivarbejde for at finde det til mig; tak for det.

På medlemsmødet i januar stillede Eva fra Passat og de to IF-sejlere Morten & Jesper op og kundgjorde, at de savnede havnesjakket, så nu ville de, sammen med et par stykker mere, danne et sjak.P1000706h_sjak

Eva, komponist & musiker, Jesper, blikkenslager og elektrikeren Morten har allerede flere projekter på bedding. De yderste pæle ved indsejlingen kan godt bruge noget beskyttelse, især ved lavvande, hvor krydsende både nemt kan få en skramme. De kunne også godt tænke sig et køkkenbord med vask og rindende vand, som man har det i mange svenske havne. Gerne ved toiletterne (og grillen!) på søndre.

Jeg tror, der kunne komme flere til fra det gode skib Passat. Måske fotografen og redaktøren fra Sally II også kommer forbi engang imellem?
Der skal nok komme flere legekammerater til undervejs.

Sundby Sejlforenings havn ligger på Amagers østkyst ud til Øresund.
Havnens position er 55°39,890’N 12°38,092’E. Se kort 132 og lokalkort 134.

Ved indsejling skal der holdes N om hvidt-rødt-hvidt fyr med rødt blink på Strandparkens N mole (55°39,93’N 12°38,37’E). Indsejlingen er afmærket med røde og grønne mærker og om natten med rød båkelinje. Max. 3 knob i havn & rende.

Havnen_Geodatastyrelsen2020 - klik i billedet åbner i ny fane

Vanddybden kan være under 0,6 m på sydsiden af den afmærkede rende, som du kan se herunder.

kort over Sundby Sejlforening

 
skilt viser pladsens maksimale bredde

Dette skilt på kajkanten ved alle bådpladser viser pladsens bredde og om den er ledig.  Skån venligst vore pæle og undlad at presse din båd ind på en plads, der er for smal.

 

Fra havnen er der 10 minutters gang (ud ad hovedporten og til venstre) til Metro-station Øresund, hvorfra du på få minutter kan være på Kgs. Nytorv og lige midt i storbyen. Lidl, Aldi, Fakta & Kvickly er kun en kort gåtur væk, og Amager Strandparks fantastiske badestrand ligger lige rundt om  hjørnet.

På søndre moles græsplæne er der en stor grill til fri afbenyttelses – og trænger hovmesteren til en fridag, kan du besøge restauranten i SSF’s klubhus. Egen mad & drikkevarer må medbringes i Skipperstuen, men ikke i restauranten.

Se kort over havnens faciliteter & herligheder >>

Havnen er privat område med offentlig adgang i dagtimerne. Det medfører, at hovedporten til biler er lukket fra kl. 16-08. Lågen ved siden af porten lukkes, når restauranten lukker, men du kan låne en nøgle i baren, hvis du har tænkt dig at komme sent hjem til båden.

Havnens kat, harer og fasaner løber frit omkring, så hunde skal være i snor – og deres efterladenskaber samles op; der lægges sejl sammen på græsset!

Færdsel på bådpladserne uden for kørevejene er på eget ansvar (våd maling, værktøj, ledninger osv.). Tobaksrygning er forbudt i samtlige bygninger undtagen private skure på havnen.

Havnepenge, inkl. miljøafgift, gældende for 2019

Havnepenge betales i automaten ved havnekontoret. Du kan betale med VISA/Dankort eller MasterCard, ikke med kontanter.
Kvitteringslabel skal anbringes på båden på et fra broen synligt sted.

Gæstesejlere op til 13 m (inkl. miljøafgift, el, vand og bad): 140 kr. pr. påbegyndt døgn
Både tilmeldt frihavnsordningenMiljøafgift 25 kr. pr. påbegyndt døgn plus el, vand og bad 15 kr. pr. påbegyndt døgn
Medlemmer uden havneplads: 40 kr. pr. påbegyndt døgn på grønne pladser.

Kort_m_tal

Klik på billedet for større kort!

  1. Klubhus / Restaurant Sundby Sejl
  2. Skipperstuen, for medlemmer, gæstesejlere og deres medbragte mad. TV & kaffemaskine.
  3. Toilet/bad
  4. Havnekontor med betalingsautomat for havnepenge; hjertestarter
  5. Servicekaj m/motor-/bådkran (3 max tons), brændstofstander (automat) med GTL, og miljøstation (toilet tømningsstation)
  6. Miljøaffaldsskur
  7. Havnefogedens værksted
  8. Hovedporten, Amager Strandvej 15
  9. Slæbested/trailerrampe m/elektrisk spil
  10. Sejlerskolen
  11. Det Maritime Ungdomshus (DMU)
  12. Joller
  13. Medlems- og gæstehus nordre mole
  14. Prampladsen med muret røgeovn
  15. Fritidshuset (medlemshus); hjertestarter
  16. Sejlerskolen
  17. Masteplads m/mastekran (max 500 kg) & masteskur
  18. Græsplæne m/grillplads
  19. Medlemmers grejskure
  20. Nyttehaver
  21. Parkeringsplads for medlemmer og gæster
  22. Parkeringsplads for medlemmer og gæster
  23. Legeplads for børn

Tale ved ved SSF’s 90-års-jubilæum, den 26. oktober 2013

Velkommen til jer alle: sponsorer, forretningsforbindelser, venner af klubben og sejlsporten, men ikke mindst de vigtigste af alle, vore medlemmer.
Same procedure as last year miss Sophie, dette kunne være indledningen, og den kender vi jo nok alle. Det er dog ikke tilfældet, det bliver aldrig det samme som sidste år, i hvert fald ikke i Læs mere

skuret_webVores gamle skure er en vigtig del af det særlige miljø, der er i Sundby Sejlforening.
Tænk hvis vi havde billeder af bedstefars lille værksted, da han lige var flyttet ind i det nybyggede paradis med bøtter & værktøj!

Læs mere

AaløbetEn septemberaften i 1923 mødtes lille flok mænd i et kolonihavehus på Amager. De ønskede at danne en forening, så de kunne lave gyldige aftaler med myndighederne om udmundingen af en afvandingskanal, der løb ud i det lavvandede, militære område på Amagers nordøstkyst.
Ungdomsvenlig Sejlklub logoHer havde de allerede længe havde haft deres småjoller liggende, men nu ville de gerne have formaliteterne bragt i orden.

Søndag, den 28. oktober 1923, holdt ‘Baadelaget Saltholm’ stiftende generalforsamling.

I dag er Sundby Sejlforening (SSF) en stor sejlklub med 310 havnepladser og l.000 medlemmer.
CertificeretSejlerskole_logo_2018
SSF er medlem af Dansk Sejlunion og tilknyttet Danmarks Idrætsforbund.

SSF har siden 2003 været certificeret som ‘Ungdomsvenlig Sejlklub’ og i 2019 blev SSF’s sejlerskole certificeret af Dansk Sejlunion.

 

Sundby Sejlforening 1923-1998

Sundby Sejlforening 90 år – oktober 2013

90aarsbogForfattere: Claus Rønnow og William Thomassen
Fotograf: Svend Erik Sokkelund
Interview: Karin Sonne
Layout: Svend Hansen
Korrektur: Karen Mohr Sokkelund

96 sider, illustreret.

Bogen koster 90 kroner og kan købes på kontoret. 

Medlemmer af SSF kan hente et gratis eksemplar af bogen i kontorets åbningstid.

Bogen handler om SSF i årene fra 1998 til 2013, fra foreningens 75-års jubilæum til 90-års-jubilæet her i 2013. Men vi kan ikke lade være med at kigge lidt bagud, hvor begivenheder og hændelser har haft betydning for de forhold, der gælder i dag. Vi vil tegne et portræt af foreningen ved at invitere læseren på en rundtur på havnen, kigge nærmere på årets tilbagevendende begivenheder og skildre medlemmer, som har stået for nogle af aktiviteterne i foreningen. Læs mere

Ungdomsafdelingen har akut brug for flere hoveder, som har lyst til at hjælpe med at planlægge og træne vores unge mennesker, samt hjælpe med vedligeholdelsen af vores grej.

Tøv ikke, men kontakt os med det vuns!

De øvrige trænere, de unge og jeg er sikre på, at I efter kort tid slet ikke kan undvære os.

Claus Nygaard (ungdomsleder)

Er du mellem 8 og 25 år og interesseret i at lære at sejle, så kom vær med!

dsc_8056

I ungdomsafdelingen i Sundby Sejlforening, som er hjemmehørende i det Maritime Ungdomshus, for enden af nordre mole mod vandet, kan du lære at sejle i joller og kølbåde.

Betingelsen for dette er, at du er interesseret i at ville lære det, at du er mellem 8 og 25 år, kan svømme 200 meter og ellers at du bare har lyst.

Undervisning og medlemskab

Ungdomsafdelingen underviser i tovværk, klargøring og vedligeholdelse af joller og kølbåde, sejladsregler, kapsejladsregler og selvfølgelig praktisk sejlads på vandet.

 Ungdomsafdelingen underviser i følgende bådtyper:

  • Optimistjolle, 1-mands
  • Europajolle, 1-mands
  • Zoom 8 jolle, 1-mands
  • Feva jolle, 2-mands
  • Yngling, 3-personers kølbåd
  • J/70, 4-5-personers kølbåd

Når du melder dig ind som junior- eller ungsenior-medlem i Sundby Sejlforening, skal du betale et indmeldelsesgebyr ud over det årlige kontingent. For dette beløb får du mulighed for at sejle fra ca. 1. maj til 30 september, eller evt. senere, afhængig af vejret og dit sejludstyr.

Se indmeldelsesgebyr og kontingent for junior- og ungsenior-medlemmer >>

De andre måneder beskæftiger vi os med undervisning i tovværk, kapsejladsregler og anden teoretisk undervisning indenfor den maritime verden. Så sætter vi ungdomsafdelingens joller og både i stand i løbet af de mørke måneder.

Et normalt undervisningsforløb for ungdomssejlere mellem 8 og 14 år er som følgende:

Du starter med at lære at sejle i Optimistjolle 1-2 gange om ugen, herefter er der mulighed for at vælge en anden klasse, større jolle, 2-mandsjolle eller kølbåd, det skal dog nævnes at duelighedsbevis kan kun erhverves i vores Yngling kølbåde.

Ved siden af de praktiske timer på vandet underviser vi i de teoretiske ting vedrørende sejlads samt ikke mindst vedligeholdelse af joller og kølbåde.

Undervisningsforløb for ungdomssejlere over 14 år

Her vælger du selv, om du vil lære at sejle jolle eller Yngling, dette afhænger helt af dig selv. Ellers foregår det fuldstændigt som med de yngre sejlere.

Som medlem af ungdomsafdelingen har vi selvfølgelig visse forventninger til dig:

  • Du overholder vores reglement.
  • Du er en god kammerat.
  • Du har lyst til at lære at sejle.
  • Du møder til aftalt tid.
  • Sender afbud, når du ikke kommer.
  • At du, når du har modtaget undervisning og er blevet dygtig nok, medvirker i undervisningen af nye sejlere i ungdomsafdelingen.
  • For unge sejlere mellem 19 og 25 år, er det en nødvendighed for at deltage i afdelingens aktiviter, at du underviser eller på anden måde deltager med nødvendigt arbejde.

Hvornår sejler vi?

Der er undervisning om mandagen i fra kl. 17:30 til ca. 20:30.

For øvede sejlere vil der derudover, efter aftale, være mulighed for at sejle andre dage.

Sidst men ikke mindst er der selvfølgelig mulighed for at deltage i kapsejladser rundt om i Danmark og verden. Det er kun et spørgsmål om, hvor meget du vil lære, gøre eller har lyst til.

  • Du sætter selv dine mål med sejlsporten og vi hjælper dig gerne på vej.
  • At sejle er at leve.
  • Kom og besøg os og lær at sejle og begå dig på vandet.

Har du spørgsmål eller kommentarer du ikke kan finde svar på her, så kontakt vores ungdomsleder.

dsc_8034

Forudsætning

  • Lyst til at undervise børn og unge mellem 8-25 år i teoretisk og praktisk sejlads.
  • Duelighedsprøven i sejlads for fritidssejlere.
  • Ren børneattest.

 Formål

  • Sikre de unge sejlere får gode og lærerige oplevelser på vandet og på land.
  • Lære de unge sejlere at færdes på og omkring vandet på betryggende vis.
  • Medvirke til et sejlermiljø, hvor kammeratskabet mellem de unge sejlere kan trives og udvikles til gavn for både de unge og trænerne.
  • Styrke og støtte den enkeltes sejlermæssige udvikling både de som vil hyggesejle og de som vil kapsejladsen.

 Udførelse

  • Så vidt muligt møde 10-15 min. før træningen starter.
  • Dagens trænere fastlægger dagens program ud fra vejrforholdende den pågældende dag.
  • Planlægge i og optagning af følgebåd(e), udlægning og indtagning af sejladsbaner, fordeling af trænere i følgebåde, fordeling af sejlerne i grupper mm.
  • Der afholdes skippermøde med gennemgang af dagens program, vejrforhold, udførelse af til- og fralægning mm.
  • Forestå træningen på vandet.
  • Afholde afrigningsmøde efter afrigningen.
  • Videregive besked om evt. skader/mangler på grejet til ….
  • Deltage i planlægning og udførelse af afdelingens arrangementer.

 Sikkerhed

  • Alle der færdes ved slæbested og jollebro skal bære redningsvest. Der skal bæres påklædning efter vejrforholdende. Redningsvest er påkrævet under sejlads.

dsc_8051

Forudsætning

At være til stede på området omkring jollebro og det Maritime Ungdomshus før, under og efter sejladstræningen.

Formål

  • Hjælp med til- og afrigning af joller
  • Sikre at sejlerne sendes af sted fra og modtages ved slæbested/jollebro på en sikker og tryg måde.
  • At de unge sejlere kommer så hurtigt som muligt gennem badning og omklædning.
  • Kontrollere baderum for glemte sager samt at rummene forlades i god stand efter endt sejlads.
  • Sørge for at lånt/anvendt sejlerudstyr er skyllet og hængt til tørre i stativerne.
  • Ringe efter hjælp i tilfælde af en ulykke.
  • Sikre frie adgangsveje for ambulance samt dirigere denne fra Amager Strandvej til ungdomshuset/ulykkestedet.

Udførelse

  • Hjælpe primært de mindste/nyeste sejlere med at bære joller og grej i forbindelse med til -og afrigningen.
  • Hjælpe med at søsætte jollerne inden sejlads og køre jollevogne væk fra slæbestedet.
  • Sejlere, som sendes ind fra sejlads før træningen er slut, følges visuelt af brovagten på land og modtages fra jollebroen så vidt muligt med stævnen mod vindøjet, hvis sejleren vil på vandet igen hjælpes med at fortøje jollen ved broen. Bliver sejleren i land, hjælpes med at få jollen på land og afrigning af jollen påbegyndes. Sejleren skal blive i / omkring ungdomshuset til træningen er afsluttet – dvs. vente på de andre kommer ind og dagens sidste skippermøde er afholdt.
  • Få sejlerne så hurtigt som muligt gennem badning/omklædning efter sejladsen, og sikre at alt
  • lånt sejlerudstyr er skyllet og hængt til tørre i stativerne samt at baderummene efterlades ryddet og i pæn stand.
  • I tilfælde af ulykke ringes 112 og det sikres, at der er fri passage til ulykkestedet. Brovagten dirigerer ambulancen til stedet fra Amager Strandvej.

Sikkerhed

  • Alle der færdes ved slæbested og jollebro skal bære redningsvest.

SSF kontorets åbningstid kan du købe standere, frihavnsmærke, nøgler, polobluser, t-shirts, kasketter m.m. og bøger, der gør dig klogere på sejlads, SSF’s historie og SSF’s sangskat.

Standere, medlemsnøgler og nøglebrikker kan også købes hos havnechefen på havnekontoret i åbningstiden.

STANDERE, NØGLER MV.  
SSF-stander, stor
70 kr.
SSF-stander, mellem
60 kr.
SSF-stander, lille
55 kr.
SSF-Stander til påklæbning
30 kr.
SSF-mærkat til biler
5 kr.
Frihavnsmærke 2020
50 kr.
Medlemsnøgle til låger, toiletter m.m. (inkl. depositum 100 kr.)
200 kr.
Nøglebrik til porten og til mastekranen
200 kr.
BØGER  
Claus Rønnow: “117 Gode Råd” (medl.pris)
100 kr.
Jubilæumsbogen: Sundby Sejlforening 90 år oktober 2013 
90 kr.
SSF-sangbog
10 kr.
TØJBUTIKKEN  
Polobluse, herremodel
135 kr.
T-shirt, ny model (blå, hvid)
100 kr.
Kasket
75 kr.
Slips
100 kr.
Sweatshirt, resttilbud
200 kr.

Søndag, den 30. marts 2014
, kl. 9.00, i klubhuset

Dagsorden

  1. Valg af dirigent
  2. Protokol og beretning
  3. Regnskab
  4. Budget
  5. Lovændringsforslag
  6. Andre forslag
  7. Valg
  8. Eventuelt

Følgende er på valg:

  • Formand
    Tonny Pedersen modtager ikke genvalg
  • Sejladschef
    Jan Lauridsen genopstiller
  • Ungdomsleder
    Lena Skov Andersen genopstiller
  • Havneudvalgsmedlem
    Frits Meiniche modtager ikke genvalg
  • Havneudvalgsmedlem
    John Jacobsen genopstiller
  • Motorbåd & sikkerhed
    Flemming von Wowern fratræder posten, ny skal vælges for 1 år
  • Kasserer
    Britta Scharff fratræder posten, ny skal vælges for 1 år
  • Suppleant til bestyrelsen

Forslag, der ønskes behandlet på generalforsamlingen, skal være bestyrelsen i hænde senest søndag, den 2. marts 2014, kl. 9.00.